隨著電商行業(yè)的興起，快遞員成為了快遞行業(yè)的主力軍，他們用辛勤和汗水換取客戶的信任。隨著快遞事業(yè)的發(fā)展和社會需求，快遞員崗位不斷涌現(xiàn)。為了解決快遞量增長帶來的人工成本上升問題，越來越多的快遞公司在招人難。招一個人去做幾個月就走了。造成這一現(xiàn)象主要是因為成本高造成的！這在行業(yè)中也是屢見不鮮的，那么為什么會出現(xiàn)這樣一種現(xiàn)象呢？我們一起來看看它背后隱藏著怎樣不容易。

一、快遞的勞動強度

如今，消費者對購物體驗越來越重視，不僅要求商品的價格更加透明，還對購物過程中遇到的問題更加關(guān)注，因此，對快遞員的工作要求也越來越高。快遞員的工作不只是接取包裹，還有把包裹安全送達客戶手中這項任務。快遞行業(yè)中，快遞員經(jīng)常是從早上八點多一直工作到晚上十一二點或更晚。他們每天工作時間超過10個小時后會被勸退。因為勞動強度大、加班次數(shù)多、出差次數(shù)多等原因而導致薪資降低！因此快遞公司對快遞員的工作量與收入情況考核并沒有像企業(yè)所希望那樣嚴格和多點，而是按照日結(jié)工資的方式發(fā)放工資。為了讓快遞員能盡快投入工作中來獲得更多報酬與獎金，也為了更好地工作，所以出現(xiàn)了一種現(xiàn)象：明明工資還沒有發(fā)下來；明明不要來，卻選擇辭職！

二、派送范圍在擴大，但數(shù)量卻沒有增加。

快遞公司的利潤主要來自派送量的增加。而派件成本很高，因為我們送貨離客戶距離遠，有的時候會等一兩個小時就需要等客戶打電話確認，這樣就會耽誤很多時間。最重要的是派送數(shù)量沒有增加，那誰又可以盈利呢？這是一種成本收益不成正比的情況?？爝f員的工資就這么多，他們得加班加點，有時還要熬夜趕路。為了賺錢，不得不加班加點給客戶送件。這兩個因素決定了成本的增加。

三、高工資已經(jīng)成為快遞行業(yè)標配。

工資是每一個快遞公司都會存在的一個問題，快遞員們也會面對這樣的問題，雖然現(xiàn)在市場上快遞行業(yè)有不少的優(yōu)勢，但是也存在一些問題。如果快遞員沒有高工資的話，那么還怎么生存呢？所以現(xiàn)在這個時代對快遞行業(yè)有更多的需求去做這個行業(yè)。工資一般是根據(jù)不同的地區(qū)不同，也可以選擇不同的包裹數(shù)給每個包裹配上不同價位的代辦費和獎金。也是一種吸引人才。當然快遞公司也有高工資待遇也有低工資存在的可能，畢竟快遞員不是專職的快遞職業(yè)。如果工資高了會讓他去做快遞行業(yè)或者其他快遞業(yè)。

四、快遞員的用工成本過高。

根據(jù)去年統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，快遞行業(yè)總體用工人數(shù)達到了240萬人，人均產(chǎn)值達到了77萬元（以快遞員平均每天8個小時計算）。但是人均產(chǎn)值卻只有2000元。也就是說一線快遞員的工資平均只有2000多元，如果按照每天工作12小時計算，每天工作8小時計算，一個月平均只有120元左右，如果以每小時8元計算的話，一個月才3600元左右，一個月大概收入就在6000元左右。再加上基本福利、個人保險、交通補助等等基本費用都要2000多元。所以如果招一個人去做兩三個月就走了，這對于一個普通消費者來說無疑是個巨大的負擔所以也帶來了很多問題！現(xiàn)在市場上快遞公司為了減少虧損還在招人難?。?/p>

五、快遞員的薪資水平低

行業(yè)內(nèi)的工資水平都不高，據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，圓通快遞員月平均工資不到3000元，順豐快遞員月收入不到4000元；韻達快遞員月平均工資不到2000元，順豐快遞員月收入也就在3000元左右。而快遞業(yè)的平均工資為5000元左右；但如果快遞員的月薪高于5000元時，那么他們還是會選擇去做快遞員。有一部分快遞員是為了維持基本的生活開支或者滿足基本的生活需求。但是如果在外攬件那么生活都成問題！每個月發(fā)不到工資??快遞員行業(yè)中很容易出現(xiàn)這樣一種情況：某一天突然被領(lǐng)導叫去開會、出差等等這些情況下會導致快遞員收入減少；對于快遞員來說要想生存是比較困難且成本高！所以大家在找到合適工作后不要輕易放棄了自己的夢想！