一個(gè)成熟的企業(yè)，其人力成本占總收入的比重是固定不變的。通常情況下（不同產(chǎn)品),人均薪酬比行業(yè)平均水平高出15%以上、且低于全國(guó)平均薪酬水平。所以，當(dāng)你所處行業(yè)屬于競(jìng)爭(zhēng)加劇或淘汰階段時(shí)，這個(gè)比較合理。也可以說，人力成本占比是衡量企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的重要指標(biāo)，也最容易被我們所忽略。今天我把比較常用的成本模型：其中可以做什么？簡(jiǎn)單總結(jié)就是：工資+成本投入=人力工資+福利=產(chǎn)值+人工費(fèi)用+管理人員的支出+折舊費(fèi)用（不含人工成本)+稅費(fèi)。在國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)中也是非常突出的存在，企業(yè)人力成本占比很高，一般來講可以達(dá)到20%以上或年復(fù)合增長(zhǎng)率超過25%。
1.用一個(gè)最簡(jiǎn)單的成本模型，分析一個(gè)企業(yè)人力成本占比：
假設(shè)某企業(yè)規(guī)模為5000人，平均員工薪酬為8000元，其中：基礎(chǔ)薪資+提成+年終獎(jiǎng)+績(jī)效獎(jiǎng)金。這里工資是員工正常的基本薪資。根據(jù)上述公式可知：該企業(yè)員工平均月工資收入為(5000-5000)÷2×12÷12=540元。假設(shè)這家公司的員工平均年齡為35歲（含）以下，該企業(yè)人力成本在總收入中所占比重為20%。假設(shè)某企業(yè)總營(yíng)收為5億元人民幣，總成本為27億元，其中：人均薪酬:2300元-500=2900元；人均薪酬=(1-3000)×(1+0.5)=4800元/月（萬元),這還不算社保成本、住房公積金等費(fèi)用。其中：人均工資=(3900-4000)×1.5=2400元/月。
2.看過本文的人，應(yīng)該都知道我國(guó)制造業(yè)是比較嚴(yán)重的存在，并且還在高速發(fā)展中。
這點(diǎn)從制造業(yè)的人力占比上就可以看出。從2000年到2023年，我國(guó)制造業(yè)的人力成本占比分別為6.7%、7.5%、6.6%,其中：工人薪酬主要用于工資福利支出，占員工薪酬的比例在40%左右；研發(fā)費(fèi)用占營(yíng)收比小于1%;財(cái)務(wù)表現(xiàn)上比較好；但這并不是完全正確的結(jié)論。其實(shí)汽車行業(yè)這方面就不需要做過多的介紹了。這里所說的“人工成本”主要包括折舊費(fèi)用（按照固定資產(chǎn)計(jì)提)+人工。那么在現(xiàn)實(shí)生活中究竟如何呢？首先是制造業(yè)人力成本占總收入比例高于3%,甚至達(dá)到5%才會(huì)有比較好的發(fā)展前景；而我們需要做的就是降低企業(yè)成本，提高效率，減少生產(chǎn)過程中人為干預(yù)。這里就說一下這個(gè)道理：這里面一個(gè)公式能解決嗎？
3.為什么說，從我們企業(yè)可以知道這幾個(gè)成本占比比較高？
因?yàn)橐粋€(gè)成熟的企業(yè)，人力成本是非常重要的成本構(gòu)成，包括：薪資成本、折舊費(fèi)用和稅費(fèi)。所以要看這個(gè)，你不能只看薪酬，還要關(guān)注人均成本；管理人員的支出越少、越靈活越好、工資越高，越能保證企業(yè)生產(chǎn)不受影響；但折舊費(fèi)用和稅費(fèi)就很高了，尤其是折舊和人工成本高時(shí)，那它可以占營(yíng)收很大比重，但實(shí)際生產(chǎn)過程中很多小細(xì)節(jié)卻很容易忽略掉了；當(dāng)然，如果老板想拿最多的錢，那就是浪費(fèi)，這種浪費(fèi)資源、浪費(fèi)錢的事如果你天天干肯定也做不出來。所以，不能只看工資占比，關(guān)鍵看投入多少了！因?yàn)檫@關(guān)系到以后企業(yè)利潤(rùn)。那你要把成本降下來嗎？那當(dāng)然！但在中國(guó)企業(yè)中，不是每個(gè)都喜歡做大事業(yè)、做大事。比如某汽車公司，很多人都希望可以成為像喬布斯那樣偉大!:但你必須相信你能做到！所以現(xiàn)在已經(jīng)有很多成功的公司都已經(jīng)轉(zhuǎn)向智能化了！
4.怎么用這些模型呢？
就簡(jiǎn)單了，以上方法，都有一定的局限性，需要大家結(jié)合自己的企業(yè)具體分析。同時(shí)也會(huì)考慮更多其他公司也有類似情況，所以你需要根據(jù)具體情況去使用。就比如你現(xiàn)在在做汽車行業(yè)，人力成本占比已經(jīng)很高了，那如果用這個(gè)模型去做什么呢？用來看一看。我們可以看到，成本費(fèi)用占總收入的比重逐年提高，說明公司整體規(guī)模在增長(zhǎng)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力在提升，我們可以通過提升員工待遇來提高公司整體效益，并提高競(jìng)爭(zhēng)力，也為公司創(chuàng)造更多價(jià)值。舉個(gè)例子，假設(shè)你銷售一款新產(chǎn)品，通過之前成本投入可以達(dá)到20%。那么你需要多少人力？從總體來說:1.員工規(guī)模2.4人;1個(gè)人成本投入=5個(gè)人+2個(gè)崗位成本投入（產(chǎn)值）。具體到產(chǎn)品時(shí)一般可以用:1、工資,(一般用基本工資+福利+社保+公積金);2、折舊費(fèi)用+管理人員支出+稅費(fèi);3、人員收入=產(chǎn)值+成本投入=產(chǎn)值+人工費(fèi)用+稅費(fèi)，人力成本=產(chǎn)值×人工成本+福利=產(chǎn)值=員工薪酬（或人均工資）。如果以上是我們比較常用的價(jià)格統(tǒng)計(jì)模型，那就用其他工具來模擬：其中（按崗位）可以使用薪資公式來計(jì)算出每小時(shí)人工工資多少；固定獎(jiǎng)金怎么算法：獎(jiǎng)金平均分配后你是多少人員（一）——員工總?cè)藬?shù)根據(jù)勞動(dòng)合同相關(guān)規(guī)定、績(jī)效考核制度、績(jī)效薪酬制度、公司規(guī)定等等執(zhí)行。這些因素在其中起著重要作用。所以我們要從以下幾個(gè)方面進(jìn)行分析。首先通過人工成本+生產(chǎn)/經(jīng)營(yíng)成本模型計(jì)算每個(gè)崗位的人工成本和福利成本之和及平均每個(gè)員工支出、勞動(dòng)強(qiáng)度是多少等等詳細(xì)數(shù)據(jù)來分析出這部分人力投入對(duì)應(yīng)的產(chǎn)值以及成本到底有多少；其次是考慮不同工序之間生產(chǎn)效率；也可以通過人力配置優(yōu)化法，也就是通過不同部門之間以及管理人員之間協(xié)同作戰(zhàn)，使產(chǎn)品平均生產(chǎn)效率最大化。那么如果按照上述進(jìn)行分析的話，每個(gè)員工的成本占比會(huì)更高一些，對(duì)于行業(yè)來說這樣一種比較符合現(xiàn)實(shí)情況而得出
5.通過這個(gè)模型，我總結(jié)了汽車制造業(yè)四個(gè)特征：
1)產(chǎn)品和客戶需求驅(qū)動(dòng)：汽車制造業(yè)不同產(chǎn)品之間存在競(jìng)爭(zhēng)，需要用更多的創(chuàng)新和設(shè)計(jì)來滿足客戶要求；2)技術(shù)進(jìn)步：隨著經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)水平的提高，對(duì)生產(chǎn)效率和質(zhì)量等要求不斷提高，從而要求企業(yè)不斷提高自己的研發(fā)能力和生產(chǎn)能力；3)質(zhì)量保證體系：產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中十分重要原因之一。質(zhì)量保證體系建立的關(guān)鍵問題是什么？在對(duì)過程進(jìn)行有效控制的同時(shí)加強(qiáng)質(zhì)量管理方法并及時(shí)加以改進(jìn)以保證產(chǎn)品質(zhì)量；4)效率低和對(duì)管理人員考核力度不足，員工積極性不高；因此，要求企業(yè)不斷提高員工素質(zhì)，強(qiáng)化員工意識(shí)，提高生產(chǎn)效率和生產(chǎn)質(zhì)量；并積極投入新技術(shù)和設(shè)備使產(chǎn)品質(zhì)量得到保障（質(zhì)量不合格產(chǎn)品一律不能使用);及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并采取有效措施，使問題得到解決和控制。實(shí)現(xiàn)這四個(gè)特征要有兩個(gè)前提：?jiǎn)T工通過學(xué)習(xí)和不斷提高工作技能、改進(jìn)生產(chǎn)工藝、減少浪費(fèi)等。否則將無法持續(xù)完成產(chǎn)能目標(biāo)，對(duì)企業(yè)和行業(yè)發(fā)展造成不良影響。
