【億邦動(dòng)力訊】汽車金融領(lǐng)域，除了資金端和資產(chǎn)端外，很多業(yè)務(wù)都在探索“人力成本”。從人力成本的構(gòu)成來(lái)看，人力成本主要包括五個(gè)部分：工資、獎(jiǎng)金、福利、保險(xiǎn)、福利津貼。其中工資作為主要成本來(lái)源，一般情況下占比超過(guò)80%。但由于汽車金融客戶對(duì)成本敏感度較高，對(duì)人員投入與其收入的關(guān)系非常敏感。因此，汽車金融公司一直重視人力成本的投入。
一、人力成本的構(gòu)成
其中，工資是核心。公司每年發(fā)放工資的金額在10億元左右，相當(dāng)于一家小型汽車金融公司一年大概需要發(fā)放5000萬(wàn)元左右的工資。獎(jiǎng)金一般在績(jī)效考核中占比10%-20%。而公司每個(gè)月還需要給員工發(fā)放年終獎(jiǎng)和各類績(jī)效獎(jiǎng)金（含各種獎(jiǎng)金補(bǔ)貼),金額在數(shù)十萬(wàn)元左右。保險(xiǎn)和福利津貼占比很小。
二、汽車業(yè)務(wù)人工成本投產(chǎn)比
汽車業(yè)務(wù)人工成本投產(chǎn)比，也稱為“員工的整體投入”。汽車業(yè)務(wù)生產(chǎn)規(guī)模一般較大，人力成本占業(yè)務(wù)總體人工成本的比例通常在20%以上。為了避免單一業(yè)務(wù)部門(mén)產(chǎn)出的人力成本對(duì)整體經(jīng)營(yíng)成本的影響大于業(yè)務(wù)部門(mén)產(chǎn)出和客戶的影響，汽車金融公司需要結(jié)合各業(yè)務(wù)部門(mén)產(chǎn)出與客戶規(guī)模的匹配度來(lái)進(jìn)行人工成本投產(chǎn)比的計(jì)算。一般情況下，汽車金融公司與其它不同類型企業(yè)相比，汽車業(yè)務(wù)部門(mén)所需人力投入會(huì)更高：例如金融服務(wù)類人員平均為1500人左右，新車銷售類人員平均為4000人左右。而汽車金融業(yè)務(wù)中部分車行會(huì)采用勞務(wù)派遣或外包方式人員進(jìn)入公司進(jìn)行業(yè)務(wù)支持；還有部分業(yè)務(wù)采用專業(yè)代理、外包方式進(jìn)行業(yè)務(wù)支持。
三、總結(jié)
汽車金融公司應(yīng)進(jìn)一步完善人才發(fā)展體系，實(shí)現(xiàn)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略與經(jīng)營(yíng)目標(biāo)相統(tǒng)一。制定科學(xué)的員工發(fā)展目標(biāo)，同時(shí)對(duì)人才進(jìn)行分層管理，采取科學(xué)的激勵(lì)措施，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。通過(guò)合理優(yōu)化組織架構(gòu)，激發(fā)員工積極性：包括設(shè)置 KPI和 KPI考核，提升員工工作積極性；加強(qiáng)培訓(xùn)提升員工工作能力，提升員工的工作效率；設(shè)置合理的薪酬福利體系。在人才培養(yǎng)方面，企業(yè)應(yīng)為員工提供高質(zhì)量的專業(yè)知識(shí)與技能。充分發(fā)揮其職業(yè)素養(yǎng)與能力；在招聘環(huán)節(jié)，應(yīng)考慮該崗位對(duì)人才崗位勝任力程度的要求；在招聘后培養(yǎng)環(huán)節(jié)，應(yīng)考慮培訓(xùn)資源與專業(yè)人才隊(duì)伍建設(shè)等綜合因素。在人才培養(yǎng)方面，應(yīng)在人才發(fā)展策略上尋求突破創(chuàng)新；在組織管理上實(shí)現(xiàn)人才與組織目標(biāo)相統(tǒng)一；在薪酬福利方面突出員工價(jià)值與員工幸福感。
