人力成本是物流活動(dòng)中的一個(gè)重要成本項(xiàng)目，主要是指在物流經(jīng)營活動(dòng)中需要使用的各種勞動(dòng)和工作人員。在物流經(jīng)營活動(dòng)中，人力成本主要包括三個(gè)方面：一是從勞動(dòng)力到勞動(dòng)的轉(zhuǎn)化；二是將勞動(dòng)力向外部轉(zhuǎn)移；三是將所需人力轉(zhuǎn)移給其他勞動(dòng)。人力成本包含生產(chǎn)要素費(fèi)、勞動(dòng)報(bào)酬費(fèi)、社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)用等。其中，生產(chǎn)要素費(fèi)屬于物流管理經(jīng)費(fèi)中的一項(xiàng)；勞動(dòng)力費(fèi)用屬于勞動(dòng)力轉(zhuǎn)移費(fèi)用中的一項(xiàng)；社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)用屬于物流管理經(jīng)費(fèi)中的各項(xiàng)支出之一。

一、生產(chǎn)要素費(fèi)

生產(chǎn)要素費(fèi)包括運(yùn)輸費(fèi)用、裝卸搬運(yùn)費(fèi)用、場站費(fèi)用、信息系統(tǒng)費(fèi)用、其他費(fèi)用等。這些費(fèi)用和成本在費(fèi)用預(yù)算中進(jìn)行合理區(qū)分，將其作為管理經(jīng)費(fèi)來處理。生產(chǎn)要素費(fèi)包括運(yùn)輸費(fèi)用、裝卸搬運(yùn)費(fèi)用、包裝材料費(fèi)等5個(gè)項(xiàng)目，通常情況下，生產(chǎn)要素費(fèi)在管理經(jīng)費(fèi)中應(yīng)占比較小。如在包裝費(fèi)用中所稱“包裝費(fèi)用”是指在企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)中需要使用有關(guān)人員及輔助材料而發(fā)生的費(fèi)用，主要包括包裝材料費(fèi)、搬運(yùn)保險(xiǎn)費(fèi)和包裝材料加工費(fèi)等。

二、勞動(dòng)報(bào)酬費(fèi)

勞動(dòng)報(bào)酬費(fèi)主要指對員工提供的勞動(dòng)服務(wù)的報(bào)酬。一般來說，物流企業(yè)的員工工資都由成本構(gòu)成中的各項(xiàng)費(fèi)用構(gòu)成：勞動(dòng)報(bào)酬、福利等費(fèi)用。一般包括五項(xiàng)內(nèi)容：工資薪金、社會(huì)保險(xiǎn)、住房公積金、員工的補(bǔ)充保險(xiǎn)及福利、員工培訓(xùn)、勞動(dòng)保護(hù)和福利待遇。其中，物流企業(yè)應(yīng)該根據(jù)勞動(dòng)市場工資水平和物流企業(yè)經(jīng)營情況，適時(shí)調(diào)整工資。

三、社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)用

社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)是指為保障勞動(dòng)者在達(dá)到法定退休年齡后，按照國家有關(guān)規(guī)定繳納工傷保險(xiǎn)費(fèi)和生育保險(xiǎn)費(fèi)等費(fèi)用所發(fā)生的費(fèi)用。物流企業(yè)通常不提供工傷保險(xiǎn)。因此，員工不應(yīng)為其繳納工傷保險(xiǎn)和生育保險(xiǎn)。社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)主要用于企業(yè)職工繳納養(yǎng)老保險(xiǎn)、失業(yè)保險(xiǎn)和工傷保險(xiǎn)。社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)以非公有制企業(yè)為例。由企業(yè)和職工按國家規(guī)定繳納。

四、短期雇用人員的費(fèi)用

短期雇用人員一般不是固定工資，主要是根據(jù)作業(yè)性質(zhì)、任務(wù)等臨時(shí)雇用人員。他們的工作性質(zhì)各有不同，可以是臨時(shí)性的，也可以是永久性的。這些臨時(shí)雇用人員不需要繳納社會(huì)保險(xiǎn)。其費(fèi)用支出主要包括為短期雇傭人員支付的工資、保險(xiǎn)等。短期雇用人員費(fèi)用通常是根據(jù)其在時(shí)間、工作地點(diǎn)及勞動(dòng)強(qiáng)度方面的要求等進(jìn)行核算。這部分費(fèi)用是由勞動(dòng)成本和工資水平?jīng)Q定的。例如：在物流運(yùn)輸合同中約定某段時(shí)間內(nèi)雇傭一名司機(jī)，其工資及其他福利待遇不變。

五、倉儲損耗與廢棄物處理費(fèi)用

倉儲損耗是指運(yùn)輸過程中因機(jī)械設(shè)備故障或其它因素而產(chǎn)生的貨物損失。由于作業(yè)需要，在同一地點(diǎn)的倉庫之間，如貨架、倉庫等的倉儲費(fèi)用一般要比實(shí)際收取得低得多；在非連續(xù)作業(yè)下，由于貨物自身機(jī)械故障或由于裝卸、搬運(yùn)人員素質(zhì)不高和作業(yè)方法不當(dāng)?shù)仍蚨斐傻呢浳飺p失費(fèi)用，其金額則要大于所發(fā)生的運(yùn)輸線路長度及距離產(chǎn)生的費(fèi)用。例如倉庫在一個(gè)月中損耗多少？按照一般倉儲費(fèi)用估算為10%~15%,不同物流公司標(biāo)準(zhǔn)不一。有些企業(yè)每年平均損耗10%以上。這部分開支又稱為“裝卸搬運(yùn)管理費(fèi)”、“搬運(yùn)管理費(fèi)”和“堆存費(fèi)”與“運(yùn)輸補(bǔ)償費(fèi)”等。在我國實(shí)行倉儲業(yè)的管理費(fèi)用是指倉儲單位按照規(guī)定收取有關(guān)倉庫保管成本、管理費(fèi)用、堆碼加工費(fèi)用等開支所需費(fèi)用，包括倉儲損耗與廢棄物處理產(chǎn)生的費(fèi)用。