現(xiàn)在很多物流公司都在做人力成本,有的甚至直接雇傭了大量的社會(huì)勞動(dòng)力。這樣做看似提高了公司的運(yùn)營(yíng)效率,但是對(duì)自己也是一種損失。如果不想讓自己的員工失去公司的福利待遇,那就要把自己的人力成本控制好。我們就來看看有哪些公司用工方面的開支吧!

1、企業(yè)本身經(jīng)營(yíng)成本

(1)固定資產(chǎn)投資:固定資產(chǎn)包括機(jī)器設(shè)備、辦公用品等。其中需要投資的包括:新購(gòu)車輛以及租賃費(fèi)用等。(2)人工成本:人工費(fèi)用指雇傭人員的工資及福利支出,包括加班費(fèi)、輪班費(fèi)和交通補(bǔ)貼等。(3)折舊及攤銷:主要涉及租賃方面,如企業(yè)辦公用品等。

2、員工工資福利

員工工資福利是指勞動(dòng)者根據(jù)其所在單位的工作時(shí)間和勞動(dòng)報(bào)酬,依法享受的社會(huì)保險(xiǎn)、住房公積金、勞動(dòng)保護(hù)和福利等方面的待遇。包括社會(huì)保險(xiǎn)繳納費(fèi)用,住房公積金繳納與住房補(bǔ)貼,補(bǔ)充醫(yī)療保險(xiǎn)和失業(yè)保險(xiǎn)等。物流公司工資發(fā)放與員工養(yǎng)老保險(xiǎn)待遇相關(guān),也會(huì)涉及到員工是否有養(yǎng)老保險(xiǎn)或退休待遇,若有退休待遇,還會(huì)涉及企業(yè)是否為員工繳納社會(huì)保險(xiǎn)。

3、員工社保費(fèi)用

企業(yè)員工繳納社保,一般是與其工資總額掛鉤,工資總額=職工平均工資×繳費(fèi)比例。即以職工工資總額為基數(shù),職工本人上年度實(shí)際繳納的社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)中,由單位代為繳費(fèi)部分(即不繳費(fèi)部分)作為基數(shù),按照1%計(jì)算繳納。如果職工本人未繳納社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi),其繳費(fèi)基數(shù)為企業(yè)上年度在崗職工月平均工資×1%,單位繳納比例為8%(不計(jì)利息)。那么職工本人個(gè)人繳費(fèi)部分就是企業(yè)需要承擔(dān)的保險(xiǎn)費(fèi)用了。以上海為例,一個(gè)物流企業(yè)的員工只需繳納社保一項(xiàng)福利,就可以享受到上海市職工醫(yī)療保險(xiǎn)、工傷保險(xiǎn)和生育待遇等四大福利,其中醫(yī)療費(fèi)用報(bào)銷比例約為70%,失業(yè)保險(xiǎn)和生育保險(xiǎn)基金個(gè)人部分分別為10%和5%;養(yǎng)老補(bǔ)助金按月發(fā)放;職業(yè)年金按月發(fā)放;定期健康體檢等福利。所以交通行業(yè)的員工需要自己繳納五險(xiǎn)一金。

4、人員培訓(xùn)費(fèi)用

企業(yè)發(fā)展,員工是核心。員工的培訓(xùn)費(fèi)用主要用于員工素質(zhì)培訓(xùn),這是物流公司的人力成本支出,因?yàn)槲锪鞴镜恼衅溉藛T要求是高素質(zhì)人才,企業(yè)要想提高員工的素質(zhì),必須給員工提供各種培訓(xùn),才能不斷提高員工的素質(zhì)。如物流公司的倉(cāng)庫(kù)管理,如果不是精通倉(cāng)管操作的,公司就需要給員工培訓(xùn)倉(cāng)管崗位的相關(guān)知識(shí)技能。如果不具備倉(cāng)管操作技能,可以根據(jù)行業(yè)特點(diǎn)和客戶需求,為倉(cāng)管配備一些技能培訓(xùn)項(xiàng)目,如:搬運(yùn)技能、商品陳列技能、倉(cāng)儲(chǔ)管理知識(shí)等等,可以讓員工快速掌握這些技能。

5、薪資福利政策

薪資福利方面,有很多物流公司在一定程度上沒有合理的薪資策略。如果公司薪酬福利管理制度沒有制定好,那么就會(huì)導(dǎo)致企業(yè)自身成本過高。而且對(duì)于一些福利不好的公司,還會(huì)給員工造成心理壓力,對(duì)公司發(fā)展不利。我們都知道,薪資福利政策一般由企業(yè)和員工共同協(xié)商確定并向員工公示確認(rèn),所以很多一線物流員工也都了解這個(gè)政策。所以說,如果公司還沒有合理的薪資福利管理政策的話,是需要盡早制定出來,避免在后期用人上花費(fèi)更多的成本。在以后用人上還需要做一些相應(yīng)調(diào)整,來避免對(duì)公司發(fā)展造成影響。