公司正積極拓展物聯(lián)網(wǎng)服務。企業(yè)的發(fā)展離不開技術(shù)的支撐，智能工廠、智能家居等新興技術(shù)正成為制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的“加速器”。作為智能制造的實踐者，深圳市創(chuàng)智公司目前在積極探索利用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等技術(shù)，推進業(yè)務創(chuàng)新和流程優(yōu)化。創(chuàng)智公司研發(fā)了多款產(chǎn)品，在客戶需求驅(qū)動下不斷迭代升級。目前其推出的無人駕駛貨車已在多個項目上進行應用，將在未來逐步向商用領(lǐng)域擴展。
1.傳統(tǒng)工廠中，流水線工作人員需要負責一條生產(chǎn)線上的所有產(chǎn)品。
這就造成了生產(chǎn)效率低下、庫存浪費嚴重等問題，并給企業(yè)造成了巨大的經(jīng)濟損失。企業(yè)在自動化設(shè)備的投入上，也存在很多問題。例如，一臺加工中心在生產(chǎn)一條生產(chǎn)線時需要4名工人共同工作，而自動化設(shè)備并沒有與工人有效地連接。這樣一來工人會在不同的設(shè)備間來回走動且經(jīng)常重復操作機器的步驟。在這些環(huán)節(jié)中，很難做到效率最優(yōu)化。如果這些工人無法充分地利用自動化設(shè)備中所有設(shè)備進行連接和管理的話，工廠勢必會出現(xiàn)效率低下和生產(chǎn)成本過高的現(xiàn)象。為了解決這個問題，創(chuàng)智公司引入3D視覺測量模塊實現(xiàn)了全自動生產(chǎn)線的智能化改造。
2.智能工廠通過引入物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)，實現(xiàn)了工廠管理全流程的自動化，降低了員工人數(shù)。
創(chuàng)智公司還將產(chǎn)品智能設(shè)計、自動化設(shè)備等智能化技術(shù)融入生產(chǎn)過程中，通過引入 PDM、 ERP等系統(tǒng)進行業(yè)務流程優(yōu)化，進一步提升了生產(chǎn)效率，實現(xiàn)了產(chǎn)能最大化，從而提高了產(chǎn)品品質(zhì)。例如，通過使用智能設(shè)備自動控制空調(diào)的運行就可以有效地提高壓縮機的使用效率及節(jié)能效果。除此之外，智能工廠還積極拓展物聯(lián)網(wǎng)服務應用，從智慧物流到訂單自動跟蹤到協(xié)同制造再到精準維修等等方面開展業(yè)務創(chuàng)新。通過對訂單的實時分析可以發(fā)現(xiàn)，一旦產(chǎn)品有缺貨、延遲、不合格等異常情況時，系統(tǒng)會發(fā)出警報，通知相關(guān)人員現(xiàn)場進行處理并采取補救措施。而在訂單審批環(huán)節(jié)中遇到問題可以直接聯(lián)系相關(guān)人員進行咨詢解決并及時跟蹤生產(chǎn)進度、了解生產(chǎn)線運行狀態(tài)來解決相關(guān)問題。
3.生產(chǎn)過程中無人駕駛技術(shù)能極大地提升生產(chǎn)效率。
據(jù)深圳市創(chuàng)智公司技術(shù)負責人介紹，在制造環(huán)節(jié)中，無人駕駛卡車主要通過傳感器收集環(huán)境信息，然后與物流卡車軟件自動結(jié)合，利用物流卡車軟件將其運送到指定位置，最終到達客戶指定的物流倉庫或者倉儲位置。在這些過程中不需要人員參與和操作。創(chuàng)智公司在佛山某物流企業(yè)已經(jīng)試點該項目，通過與物流卡車軟件相結(jié)合。貨運卡車在裝載貨物后需通過 AGV進行自動送貨至指定倉庫、或者直接在現(xiàn)場將貨物運至指定倉庫進行存儲等；到達目的地后無需人工搬運貨物，由 AGV自動將貨物運送至目的地。AGV是通過傳感器收集到的環(huán)境信息結(jié)合 AGV自動移動車輛的定位及環(huán)境數(shù)據(jù)計算出所需的速度和路徑規(guī)劃路線；將其運送至指定位置則自動分揀以及倉儲貨物至指定倉庫；在到達目的地后亦無需人工搬運貨物。創(chuàng)智公司的無人駕駛貨車已于2018年8月完成技術(shù)升級改造試點示范項目建設(shè)。
