汽車維修人力成本數(shù)據(jù)的分析，是對(duì)實(shí)際汽車維修操作能力的評(píng)價(jià)。其內(nèi)容包括：所用勞動(dòng)時(shí)間、勞動(dòng)技能及工時(shí)記錄情況。通過汽車修理廠員工的工作數(shù)據(jù)，能反映出汽車修理廠員工對(duì)汽車維修操作技能和工時(shí)記錄情況的認(rèn)知程度，進(jìn)而能揭示出其工作能力和實(shí)際水平差距之所在。對(duì)維修作業(yè)者來說，其工作情況具有一定的參考價(jià)值，可為管理者在決策時(shí)提供參考依據(jù)。
1.調(diào)查工作由各級(jí)管理者承擔(dān)。
以項(xiàng)目形式進(jìn)行，由某一級(jí)管理人員組織實(shí)施，收集材料，形成報(bào)表。調(diào)查結(jié)束后，整理出與實(shí)際情況基本相符的數(shù)據(jù)。為了解員工的勞動(dòng)技能和工時(shí)記錄情況，應(yīng)及時(shí)調(diào)查工時(shí)記錄情況，對(duì)所用勞動(dòng)時(shí)間做量化分析。通過對(duì)所用勞動(dòng)時(shí)間、勞動(dòng)技能及工時(shí)記錄等因素的調(diào)查結(jié)果，可計(jì)算出人員平均工資在企業(yè)的總費(fèi)用中所占比重，并根據(jù)這些比重計(jì)算出企業(yè)的平均工資水平。例如，某修理廠所需工時(shí)為每周20小時(shí)，每周完成9天，每周5天，每天完成工時(shí)150分鐘。每天工作時(shí)長(zhǎng)為4小時(shí)。每周最大可實(shí)現(xiàn)每周工作24小時(shí)，每周休息3天，每月累計(jì)工作總天數(shù)為365天。計(jì)算公式為：總?cè)舜巍羻T工總工作量×4=(實(shí)際勞動(dòng)量-實(shí)際工作量）×(1+加班次數(shù)）。
2.調(diào)查方法的選擇與分析步驟
調(diào)查方法分為內(nèi)部調(diào)查和外部調(diào)查兩種方式。內(nèi)部調(diào)查是指由汽車修理廠提供內(nèi)部數(shù)據(jù)，并由員工自己完成調(diào)查內(nèi)容的調(diào)查方法。這種調(diào)查方法簡(jiǎn)單而有效，其優(yōu)點(diǎn)是數(shù)據(jù)收集容易而且費(fèi)用低廉，但是受時(shí)間的限制；其缺點(diǎn)是調(diào)查結(jié)果不夠準(zhǔn)確，因此很難對(duì)企業(yè)實(shí)際經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生較大影響。外部調(diào)查方法有：?jiǎn)柧碚{(diào)查；公開資料訪問；個(gè)別訪談；個(gè)人訪談。通過外部調(diào)查收集到的信息為資料整理處理后的結(jié)果。其中，資料來源主要有：文獻(xiàn)；網(wǎng)站；報(bào)刊及網(wǎng)絡(luò)；新聞；電子雜志等媒體報(bào)道等。具體方法有：?jiǎn)T工訪問法；調(diào)查問卷法和問卷調(diào)查法；訪談法。
3.統(tǒng)計(jì)信息的收集和整理整理。
汽車修理廠要掌握汽車維修工和修理人員的基本情況，并通過統(tǒng)計(jì)圖表反映出來。統(tǒng)計(jì)人員需要掌握基本的汽車維修工的工作技能和工時(shí)記錄情況，還需了解公司的市場(chǎng)狀況和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手、同車型的維修價(jià)格等。根據(jù)這些信息對(duì)維修作業(yè)者進(jìn)行職業(yè)技能評(píng)估的基本條件，以確定其工作能力和水平。對(duì)這些技能情況給予相應(yīng)的技術(shù)要求，并根據(jù)他們的工作情況和經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)行考核，以確定他們可以勝任的職業(yè)。
4.確定相關(guān)變量。
汽車修理作業(yè)者的年齡、性別、文化程度和教育程度是影響其所從事崗位與維修操作能力的主要因素。一般在以下五個(gè)因素中選取5個(gè)因素作為各變量：學(xué)歷、工作年限);所學(xué)的知識(shí)水平；是否經(jīng)過培訓(xùn)；技能水平；掌握時(shí)間（小時(shí)）。在汽車維修操作技能的評(píng)估過程中，采用相應(yīng)的數(shù)據(jù)集對(duì)技能水平進(jìn)行評(píng)價(jià)，可反映出汽車維修人員的工作能力或?qū)嶋H水平；同時(shí)也可以看出維修操作人才的素質(zhì)。所用人力資源狀況以及操作技術(shù)能力是影響汽車維修行業(yè)經(jīng)營(yíng)效益和發(fā)展前景的重要因素。
5.統(tǒng)計(jì)分析的方法有問卷調(diào)查法、線性回歸法、 Logistic因果分析法和改進(jìn)的統(tǒng)計(jì)推斷法等。
一般采用的統(tǒng)計(jì)方法有: Logistic因果分析法、線性回歸法、 GRAND模型、主成分分析，統(tǒng)計(jì)推斷法(PSE),多元回歸和 Logistic理論和回歸分析等。下面主要介紹一下運(yùn)用 SPSS軟件進(jìn)行汽車維修人力成本數(shù)據(jù)分析所用的幾種方法。主要有 SPSS、 Transformation或 AutoCAP等調(diào)查數(shù)據(jù)常用的統(tǒng)計(jì)量有 R值法、描述評(píng)估法、旋轉(zhuǎn)方差異質(zhì)性方差法等。本文就采用的是 Logistic因果分析法。通過 SPSS軟件將這些方法的操作步驟連接起來，得到一個(gè)綜合數(shù)據(jù)處理表，通過對(duì)該圖表進(jìn)行描述性統(tǒng)計(jì)分析，找出汽車維修成本與其他因素之間的因果關(guān)系。這一點(diǎn)很重要，通過對(duì)汽車維修一線員工工時(shí)定額和維修服務(wù)收費(fèi)工作的績(jī)效數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比分析可以發(fā)現(xiàn)員工在整個(gè)工作中表現(xiàn)出來不同崗位之間以及不同工作時(shí)間上和崗位上存在著一定的差異之處，那么其背后有著什么樣的內(nèi)在聯(lián)系呢？
6.資料管理的意義：
對(duì)于汽車修理廠而言，通過數(shù)據(jù)分析，能夠了解員工在實(shí)際操作中的工時(shí)記錄，勞動(dòng)強(qiáng)度等數(shù)據(jù)，并在分析數(shù)據(jù)過程中不斷修正數(shù)據(jù)，從而提高維修人員的工作效率和質(zhì)量！提高客戶滿意度！增加利潤(rùn)！為企業(yè)增加新的銷售渠道，為企業(yè)提供更多潛在的客戶，使企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)中占有優(yōu)勢(shì)！同時(shí)企業(yè)可以了解自己的優(yōu)勢(shì)和不足，及時(shí)調(diào)整，提高企業(yè)服務(wù)質(zhì)量和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，實(shí)現(xiàn)效益最大化。
